スペックス
conerHome - SPEC's Report
09/10/30(Fri)
930カレラ改造計画 PART4
やっと外装がほぼ完成しました。
まだ、グリルのガードを付けたり、ホイールの位置調整が必要ですが、イメージはわかって頂けると思います。
次は内装に取り掛かる予定です。
すでにリアシートは外し、カーペットを張って有ります。
シートをどれにするのか?ドアの内張りは?など現在思案中です。
次回、報告できるときは完成車をお見せできると思います。
もうしばらくお待ちください。
09/10/08(Thu)
台風18号
凄かったですネ〜。
皆様の所は、いかがですか。
8日 AM5:00頃 愛知県知多半島に上陸。
ほぼ直撃ですが、若干でも右側を通過してくれたおかげで、甚大な被害は名古屋でも出ていないようです。

AM5:00頃、あまりの風、雨の強さによる轟音で目が覚めてしまい、とても寝ていられませんでした。
窓から外をのぞくと、雨がスチーム洗車をしているような強さで、真横から吹き付けていました。40数年名古屋に住んでいますが、今までで一番強烈な台風だったと思います。(伊勢湾台風は経験していません。)
通勤途中、街路灯が曲がっているところがあったり、田んぼの稲が倒れてしまっているところがあり、今回の台風の凄さを目の当たりにしました。
まだ、これから影響を受ける地方の方もおみえですので、十分お気お付けください。
09/10/06(Tue)
930カレラ改造計画 PART3
オーバーフェンダー装着完了です。
下地処理も終わり、塗装をする状態まできました。
フロント、リアバンパーの下地処理済も終わっています。
後はリアウイングの準備かできしだい、塗装をする予定です。
リアウイングはその当時の純正ホエールテールウイング。
出来上がりは、カレラRS3.0仕様。かなり格好よくなると思います。ご興味のある方は、是非お問い合わせを・・・
09/10/01(Thu)
エアポートウォーク
近くに有るショッシングモールなのですが、他のショッピングモールと違う所があります。実は以前、名古屋空港だった場所なのです。
国際線ターミナルをそのままショッピングモールとして使用しています。建物を良く見ると、搭乗口をそのまま階段として利用したりしています。駐車場は旅客機が止まっていた場所です。とてつもない広さで、いったい何台駐車できるのだろ〜?
また、現在も県営名古屋空港として自衛隊、小型の旅客機などが使用しているため、フェンス1枚へだてて滑走路があり、飛行機が離発着しています。なかなかこんな近くで、飛行機が飛び立つ姿が見れるところも少ないと思います。
是非一度、お出かけになってみてください。
09/09/27(Sun)
997GT3RS画像3
09/09/27(Sun)
997GT3RS画像2
09/09/27(Sun)
997GT3RS詳細
現在、在庫中の997GT3RSをも少し詳しく、ご説明いたします。
GT3RSRのホモロゲーション取得用ベース車輌として、2007年に発表され、限定車扱いではなく、カタログモデルとして登場したが、実質生産台数が少なく、手に入れるのが非常に困難であり、プレミアも付く状況でした。
エンジンは3.6L 415PSを発生し、ボディはカレラ4系のワイドボディを採用。カレラと比較し左右22mmずつリアフェンダーが張り出しています。
車高はカレラより30mm下げられています。
また、軽量化に伴い、アクリル製リアウインドウ、大型カーボンウイング(日本仕様は左右長を20mmカット)、軽量カーボンフルバケットシートなどを標準装備しています。

当社の車輌には、オプションのキセノンヘッドライト、レザーステアリング、アルパインHDDナビ、ユピテルレーダー、ETCなどが付いており、サーキットから日常的な使用まで、すべて快適に過ごせる1台になっています。

また最近では、次期GT3RSの写真が公開され、価格は2000万円オーバー?、日本の法規の問題により、正規輸入はされないのではないか?など話題になっいます

そのあたりを考慮しても、この1台は非常に価値のある、またお値うちな価格になっております。
是非興味のおありの方は、お問い合わせください。
宜しくお願い致します。
09/09/21(Mon)
プライベートカー
つい先日、プライベートカーを変えました。
本来なら997GT3RSといいたい所ですが、資金不足でとても買えません。そこで、お手ごろで乗って楽しい車を探しました。
「ロータス エリーゼ」これが私の新しい相棒です。
2004年モデル ローバーエンジンのスタンダードモデルです。
さすがにポルシェと比べると120PSのエンジンは遅い。でもまあ車重が830Kgと、現代の車の中では非常に軽量なためそこそこと言ったところでしょうか。エリーゼのすばらしい所は、ハンドリング。パワーアシストも有りませんが、それほど重くも無く、とてもシャープに動きます。峠道やミニサーキットなどでは結構速いと思います。実際サーキット走行を楽しまれているユーザーさんも多いようです。
私は通勤、仕事、プライベートすべてにおいて使用していますが、とても楽しい車です。(乗り降りには苦労しますが・・・)
当社のお客様でもセカンドカーとしてロータスを選ばれる方が、少しずつですが増えています。
当社はロータスディーラーさんとも懇意にさせていただいておりますので、ロータスをお考えのお客様は是非ご相談ください。
09/09/13(Sun)
レーシングカーが熱い
当社のお客様の中で、今レーシングカーがプチブームです。
サーキット走行を楽しまれている方はみなさん、徐々にタイムアップし、腕が上達してくると、パワーアップや軽量化などチューニングをされる方がほとんどだと思います。
そして、最終的に行き着くところは、レーシングカーです。
レースをするためだけに生まれたレーシングカーは、その生い立ちが違うため、市販車ベースの物をいくらチューニングしてもなかなかレーシングカーのようにはなりません。
また、チューニングにもかなりの労力とお金がかかります。
それを考慮すれば、早い段階でレーシングカーを購入してしまった方が、コスト的にも安く、安全にサーキット走行を楽しめます。
幸いにも、ポルシェはレーシングカーを市販している数少ないメーカーです。どなたにも本物のレーシングカーを手に入れることが可能です。(来週中にも01年 996CUP入庫予定です。)
来年からは、ポルシェGT3CUPチャレンジ ジャパンも開催されます。
是非、本物のレーシングカーでサーキット走行をお楽しみください。

09/09/11(Fri)
930カレラ改造計画 PART2
HPリニューアルのため、しばらく更新が滞っていました。
ほぼリニューアルが完了いたしましたので、レポートをボチボチ再開させていただきます。宜しくお願い致します。
ずいぶん前の930カレラ改造計画ですが、あまり進んでいません。
どうしてもお客様の整備を優先させていただくため、手をつけていられない状態です。前後フェンダーをカットし、オーバーフェンダー化をすすめています。行程がすすみましたら、またレポートにてご報告いたします。
09/07/05(Sun)
i Phone アプリ
面白いi Phoneのアプリを見つけました。
「今日は何の日」というものですが、まず日付を選択します。
自分の誕生日や、奥様の誕生日、気になった日など何でもOKです。
すると、その日誕生日の有名人、命日の有名人、過去の大きな出来事、記念日の項目が出てきます。本日7月5日に生まれた有名人はデザイナーのポールスミス、宇多田ヒカルのお母さん藤圭子、お笑いのワッキー、ブラマヨの小杉、テニスの杉山愛など100人以上がでてきます。また、興味深かったのは、昨日、北朝鮮がミサイルを発射しましたが、過去の出来事をみると、実は3年前の2006年7月5日にも、同じように7発のミサイルが発射されています。
3年前のことは、すっかり忘れていましたが、やはり相当、アメリカの独立記念日を意識しているように思います。
ちなみに今日は、ベネズエラの独立調印記念日、ビキニスタイルの日、江戸切子の日だそうです。
09/07/02(Thu)
ドラカメ
ユピテルさんから、面白い商品が発売になりました。
その名も、ドラカメ。いわゆるドライブレコーダーです。
お気に入りの風景や、覚えておきたい場所など、ワンタッチで録画が可能です。スイッチを押した15秒前から5秒後までの20秒間を記録します。また、加速センサーが衝撃、急ブレーキ、急ハンドルを感知し、万一、事故が発生したときは、自動的に録画を開始し事故前後の画像をパソコンで確認できます。
GPS機能内蔵のDRY-R5とGPSなしのDRY-R3の2タイプがあり、DRY-5ですと、車速、時刻、自車位置(緯度、経度)も表示、記録でき、
ドライブルートをGoogle Earthに再現することも可能です。
価格もお手ごろで、DRY-R5が¥39,800、DRY-R3が¥25,800です。
当社にてお取り扱い可能です。是非お問い合わせください。
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